ახალი ამბები

მექანიკური კომპონენტის დაზიანების რისკების თვალსაზრისით:

• იმპულსისთვის: როდესაც ტუმბო ზედმეტი სიჩქარით ხდება, იმპულსის წრეწირის სიჩქარე აღემატება დიზაინის მნიშვნელობას. ცენტრიდანული ძალის ფორმულის თანახმად (სადაც არის ცენტრიდანული ძალა, არის იმპულსის მასა, არის წრეწირის სიჩქარე და არის 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 、 –ის რადიუსის მნიშვნელოვან ზრდას, რაც შეიძლება გამოიწვიოს ცენტრიფუგაური ძალის მნიშვნელოვან ზრდას. ეს შეიძლება გამოიწვიოს ზედმეტი სტრესი, რის შედეგადაც ხდება impeller– ის განაწილება ან თუნდაც მულტი-სპექტრი, მაგალითად, impeller. რღვევები, გატეხილი პირები შეიძლება შევიდნენ ტუმბოს სხეულის სხვა ნაწილებში, რამაც უფრო ძლიერი დაზიანება გამოიწვია.
• ლილვისა და საკისრებისთვის: ზედმეტი სიჩქარე ხდის ლილვის ბრუნვას დიზაინის სტანდარტის მიღმა, ზრდის ბრუნვისა და მომაბეზრებელი მომენტს. ამან შეიძლება გამოიწვიოს ლილვის მოხრილი, გავლენას ახდენს ლილვისა და სხვა კომპონენტებს შორის დამონტაჟების სიზუსტეზე. მაგალითად, ლილვის მომატება შეიძლება გამოიწვიოს არათანაბარ უფსკრული და ტუმბოს გარსაცმს შორის, კიდევ უფრო დამამძიმებელი ვიბრაცია და აცვიათ. საკისრებისთვის, ჭარბი სიჩქარითა და დაბალი ნაკადის ოპერაციამ გააუარესა სამუშაო პირობები. სიჩქარის მატებასთან ერთად, საკისრების ხახუნის სიცხე იზრდება და დაბალი ნაკადის ოპერაციამ შეიძლება გავლენა მოახდინოს საკისრების შეზეთვაზე და გამაგრილებელ ეფექტებზე. ნორმალურ პირობებში, საკისრები ეყრდნობა ტუმბოს საპოხი ზეთის მიმოქცევას სითბოს დაშლისა და შეზეთვისთვის, მაგრამ საპოხი ზეთის მომარაგება და მიმოქცევა შეიძლება გავლენა იქონიოს დაბალი ნაკადის სიტუაციაში. ამან შეიძლება გამოიწვიოს ტარების გადაჭარბებული ტემპერატურა, რამაც გამოიწვია აცვიათ, გაძარცვა და ტარების ბურთების ან საყრდენების სხვა ზიანი, და საბოლოოდ გამოიწვიოს უკმარისობა.
• ბეჭდებისთვის: ტუმბოს ბეჭდები (მაგალითად, მექანიკური ბეჭდები და შეფუთვის ბეჭდები) გადამწყვეტი მნიშვნელობა აქვს თხევადი გაჟონვის თავიდან ასაცილებლად. ჭარბი სიჩქარე ზრდის ბეჭდის აცვიათ, რადგან ბეჭდებსა და მბრუნავ ნაწილებს შორის ფარდობითი სიჩქარე იზრდება, ასევე იზრდება ხახუნის ძალა. დაბალი ნაკადის ოპერაციის დროს, სითხის არასტაბილური ნაკადის მდგომარეობის გამო, ბეჭდის ღრუში წნევა შეიძლება მერყეობდეს, რაც კიდევ უფრო გავლენას ახდენს დალუქვის ეფექტზე. მაგალითად, მექანიკური ბეჭდის სტაციონარულ და მბრუნავ რგოლებს შორის დალუქვის ზედაპირმა შეიძლება დაკარგოს დალუქვის შესრულება წნევის ცვალებადობისა და მაღალსიჩქარიანი ხახუნის გამო, რაც იწვევს თხევად გაჟონვას, რაც არა მხოლოდ გავლენას ახდენს ტუმბოს ნორმალურ მუშაობაზე, არამედ შეიძლება გამოიწვიოს გარემოს დაბინძურება.

• ხელმძღვანელისთვის: ტუმბოების მსგავსების კანონის თანახმად, როდესაც ტუმბო ზედმეტი სიჩქარეა, თავი იზრდება სიჩქარის კვადრატთან პროპორციულად. ამასთან, დაბალი ნაკადის ოპერაციის დროს, ტუმბოს ნამდვილი ხელმძღვანელი შეიძლება იყოს უფრო მაღალი, ვიდრე სისტემის საჭირო ხელმძღვანელი, რამაც გამოიწვია ტუმბოს საოპერაციო წერტილი გადახრა საუკეთესო ეფექტურობის წერტილიდან. ამ დროს, ტუმბო მოქმედებს ზედმეტი მაღალი თავით, ხარჯავს ენერგიას. უფრო მეტიც, მცირე დინების გამო, ტუმბოში სითხის ნაკადის წინააღმდეგობა შედარებით იზრდება, რაც კიდევ უფრო ამცირებს ტუმბოს ეფექტურობას.
• ეფექტურობისთვის: ტუმბოს ეფექტურობა მჭიდრო კავშირშია ისეთ ფაქტორებთან, როგორიცაა ნაკადი და თავი. დაბალი ნაკადის ოპერაციის დროს, ტუმბოს თხევად ნაკადში ხდება Vortexes და Backflow ფენომენები, და ეს არანორმალური ნაკადები ზრდის ენერგიის დანაკარგებს. ამავდროულად, მექანიკურ კომპონენტებს შორის ხახუნის დანაკარგები ასევე იზრდება ზედმეტი სიჩქარის დროს, ამცირებს ტუმბოს მთლიან ეფექტურობას. მაგალითად, ცენტრიდანული ტუმბოსთვის, რომელსაც აქვს ნორმალური ეფექტურობა 70%, ზედმეტი სიჩქარით და დაბალი ნაკადის ოპერაციით, ეფექტურობა შეიძლება შემცირდეს 40%-50%-მდე, რაც ნიშნავს, რომ უფრო მეტი ენერგია იშლება ტუმბოს ოპერაციაში, ვიდრე თხევადი ტრანსპორტირება.

ენერგეტიკული ნარჩენების თვალსაზრისით და ოპერაციული ხარჯების გაზრდით:

დაბოლოს, იზრდება კავიტაციის რისკი: